港珠澳大橋通行指南“全攻略”發(fā)布

　　這是港珠澳大橋收費廣場（10月20日無人機拍攝）�！⌒氯A社記者 吳魯 攝

　　港珠澳大橋通車在即，港珠澳大橋管理局發(fā)布了《港珠澳大橋通行指南》，對大橋路線、車輛通行、三地口岸通關(guān)、通行收費、安全保障、配套服務(wù)等方面進行了詳細介紹。

　　“五類車”可上港珠澳大橋

　　港珠澳大橋可通行車輛包括：跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租車、貨運車輛、跨境私家車等。

　　——跨境巴士：大橋開通首年安排粵港、港澳跨境巴士配額共200個，其中粵港150個（供粵港合資公司）、港澳50個 (34個為香港配額，16個為澳門配額 )，已全數(shù)發(fā)放 (注：珠澳口岸間不通客車 )。另有200個配額給現(xiàn)時行走其他口岸的粵港跨境巴士轉(zhuǎn)走大橋。每一配額可于每日營運來回班次各一次。跨境巴士在大橋口岸區(qū)域內(nèi)不允許接載新的旅客。

　　——穿梭巴士：口岸穿梭巴士為大橋粵港及港澳口岸之間的主要交通工具，提供頻密接駁服務(wù)。繁忙時間為每5分鐘一班，非繁忙時間為每10—15分鐘一班，深夜時段為每15—30分鐘一班�？诎洞┧蟀褪坎皇芘漕~限制。

　　——跨境出租車：大橋開通首3年安排粵港、港澳跨境出租車配額共250個。其中，粵港配額150個，港澳配額100個。每一配額可營運一輛跨境出租車，每日往來接送次數(shù)不限。

　　——貨運車輛：在粵港跨境貨車方面，現(xiàn)時粵港跨境貨車可以免辦手續(xù)通過港珠澳大橋（但不包括往來福田保稅區(qū)的貨車）。大橋開放初期，暫不增加粵港跨境貨車指標(biāo)；在港澳跨境貨車方面，現(xiàn)時港澳特區(qū)政府仍在就跨境貨車的細節(jié)安排進行討論。

　　——跨境私家車：在粵港私家車方面，在大橋開通前發(fā)出的香港兩地牌私家車及內(nèi)地私家車配額分別為約10000個和約1000個。此外，粵港政府也會在稍后適當(dāng)時間宣布允許目前持有配額使用其他口岸的粵港兩地牌跨境私家車，免手續(xù)試用大橋的細節(jié)安排。

　　在港澳跨境私家車方面，香港及澳門跨境私家車配額分別為300個（有效期為三年）及600個（有效期為一年），持配額的私家車可于有效期內(nèi)多次進出港澳市區(qū)。此外，符合資格的香港私家車車主可通過“港珠澳大橋澳門口岸泊車轉(zhuǎn)乘計劃”，駕駛香港私家車前往澳門口岸邊檢大樓東停車場停泊（東停車場預(yù)設(shè)有3000個供跨境私家車預(yù)約的泊車位），然后在澳門邊檢大樓辦理入境手續(xù)后，于澳門口岸轉(zhuǎn)乘其他交通工具前往澳門市區(qū)�！案壑榘拇髽虬拈T口岸泊車轉(zhuǎn)乘計劃”不設(shè)配額。

　　港珠澳大橋珠海公路口岸海關(guān)人員在進行模擬通關(guān)演練（10月17日攝）。 新華社記者 梁旭 攝

　　“三地三檢”24小時通關(guān) 珠澳實行“合作查驗、一次放行”

　　三地口岸均實行24小時通關(guān)。通關(guān)方式包括：合作自助通道：三道閘門、界線分明的新式自助過關(guān)通道；合作人工通道：出境電子管控、入境人工查驗的半自助過關(guān)通道；傳統(tǒng)人工通道：臺并臺、肩并肩無縫連接的人工通道。

　　三地口岸為港珠澳大橋的旅客提供多樣的出入境交通換乘方式。

　　——港珠澳大橋香港口岸處于大嶼山四通八達的交通網(wǎng)絡(luò)之內(nèi)。旅客可在珠�；虬拈T口岸辦理出境手續(xù)后，乘搭口岸穿梭巴士前往香港口岸，完成入境手續(xù)后轉(zhuǎn)乘各種本地公共交通工具前往香港各區(qū)。此外，旅客也可使用跨境巴士、跨境出租車或跨境私家車，從珠�；虬拈T經(jīng)大橋直接前往香港。

　　——港珠澳大橋珠海公路口岸交通綜合樞紐換乘中心位于一層區(qū)，整合了穿梭巴士、旅游巴士、長途客車、公交車、出租車等多種交通方式，出入境旅客可根據(jù)自身乘車需求，在不同區(qū)域?qū)崿F(xiàn)快速換乘。

　　——港珠澳大橋澳門口岸主要包括港珠澳大橋澳門邊檢大樓、港珠澳大橋澳門邊檢大樓東停車場、港珠澳大橋澳門邊檢大樓西停車場、市政外圍及配套設(shè)施4個主要部分。邊檢大樓東側(cè)對接香港出入境旅客，邊檢大樓北面為架空于出境車道的通道樓，與珠海公路口岸旅檢大樓無縫對接。

　　右側(cè)通行離境轉(zhuǎn)左 最高限速100千米/小時

　　大橋主體工程采用內(nèi)地右側(cè)通行規(guī)則，司機抵達或離開香港或澳門口岸后，可根據(jù)行車指示牌，按照標(biāo)志行駛調(diào)整行車方式，車輛可完成左右側(cè)交通轉(zhuǎn)換；在非緊急情況下，車輛在大橋主橋及口岸均不允許掉頭。

　　大橋主體工程全線設(shè)計通行速度為100km/h，具體通行速度將根據(jù)通行情況、氣候情況、交通事故處理、交通控制等因素進行調(diào)控。就大車而言，有關(guān)車輛在大橋主橋行駛時須使用慢線，車速限制為80km/h。

　　由于內(nèi)地和港澳車輛超限標(biāo)準(zhǔn)不同，司乘人員須遵守各區(qū)域的通行規(guī)則，根據(jù)各地超限標(biāo)準(zhǔn)行駛。香港貨車最高限載標(biāo)準(zhǔn)為44噸，內(nèi)地貨車最高限載標(biāo)準(zhǔn)為49噸（車貨總重），澳門貨車最高限載標(biāo)準(zhǔn)為38噸�；�于屬地原則，車輛須遵守當(dāng)?shù)卣�府對車輛的要求，例如港澳車輛行駛經(jīng)過大橋主橋時，必須符合內(nèi)地的規(guī)限。

　　這是將在港珠澳大橋投入運營的穿梭巴士（10月10日攝）。 新華社記者 鄧華 攝

　　普通貨車60元/車次 私家車150元/車次

　　港珠澳大橋全線設(shè)置1處主線收費站，雙向共有20條收費車道。

　　7座以下私家車、出租車收費標(biāo)準(zhǔn)150元每車次；過境巴士200元每車次；穿梭巴士300元每車次；普通貨車60元每車次；貨柜車115元每車次。

　　收費方式采用國標(biāo)ETC和香港快易通等電子不停車收費及人工收費兩種方式。大橋收費站現(xiàn)金收費為人民幣，非現(xiàn)金結(jié)算以人民幣計價。未攜帶人民幣的客戶，只有在人工收費車道通過銀行卡(包括銀聯(lián)、萬事達和VISA卡)、支付寶、微信等非現(xiàn)金支付方式進行繳費。

　　車輛跨境通行需購買法定汽車保險

　　粵港、粵澳兩地牌車按照現(xiàn)行的機動車保險及理賠制度執(zhí)行。

　　經(jīng)大橋來往粵港的車輛須購買香港及內(nèi)地的法定汽車保險。經(jīng)大橋來往港澳的車輛，車主須為車輛購買香港、澳門及內(nèi)地的法定汽車保險。旅客在通過大橋前，必須根據(jù)自己的目的地，事先購買兩地或三地的法定汽車保險。

　　“發(fā)生保險事故時，將按照事故發(fā)生地法律及監(jiān)管規(guī)定進行保險理賠�！蓖ㄐ兄改巷@示，通行大橋不入珠海境的港、澳車輛，經(jīng)大橋跨界通行時，應(yīng)購買與通行期限相匹配的內(nèi)地機動車交通事故責(zé)任強制險，并在提交跨界通行申請時，如實填報保單信息。

　　在大橋上發(fā)生交通事故的車輛（主要指通行大橋不入珠海境的港、澳車輛），事故車主應(yīng)在確保安全的情況下，對事故現(xiàn)場進行拍照，作為事故責(zé)任認(rèn)定依據(jù)，并盡快聯(lián)絡(luò)所屬地的保險公司備案。發(fā)生人員傷亡事故的，應(yīng)及時報警處理；發(fā)生“人未傷，車能動”的交通事故，拍照后應(yīng)及時撤離現(xiàn)場，按照指引進行事故后續(xù)處理及保險理賠。（記者 周強）