以前從香港去珠海都要繞一個大圈，十分耗費時間。大橋通車，港澳人士出入內(nèi)地將更快更便捷，通勤時間大大縮短。大橋?qū)⑹沟没浉郯娜�地來往更加密切，合作也會更加深入。�?nèi)地尤其是珠江西岸的蔬菜、瓜果等原材料，以后經(jīng)港珠澳大橋進入港澳地區(qū)將更加方便，帶來更多商機。

　　——香港中華總商會永遠(yuǎn)榮譽會長張成雄

　　澳門市民和珠海市民可以通過港珠澳大橋直達(dá)香港國際機場，這讓粵港澳三地更緊密地聯(lián)系在一起，對香港的后續(xù)發(fā)展推動作用將非常大。

　　——香港旅游發(fā)展局主席林建岳

　　港珠澳大橋通車，將帶動澳門旅游業(yè)發(fā)展。通過大橋，從澳門前往香港國際機場的旅程約25分鐘，相當(dāng)于澳門多了一個世界級機場；澳門旅游資源將與廣東旅游資源更好地連接起來，形成大灣區(qū)共同旅游市場，更好地吸引各地游客。

　　——澳門經(jīng)濟學(xué)會理事長柳智毅

　　港珠澳大橋是粵港澳大灣區(qū)交通的一大進步，將降低物流運輸成本，明顯促進三地的貿(mào)易投資、旅游等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　——北京大學(xué)國家發(fā)展研究院副院長余淼杰

　　港珠澳大橋的通車是制度創(chuàng)新成果的體現(xiàn)。汽車在內(nèi)地道路上是靠右駕駛，在香港則是靠左，汽車在港珠澳大橋上如何實現(xiàn)交通對接，這需要智慧和制度創(chuàng)新。

　　——廣東省政府研究發(fā)展中心巡視員李惠武

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