橫琴粵澳深度合作區(qū)“二線”通道橫琴大橋、橫琴隧道、深井通道、橫琴碼頭海關監(jiān)管作業(yè)場所近日完成主體結構施工，正有序推進配套信息化工程建設，相關工程計劃于今年12月底完成。 　　宮勝男攝

　　9月17日是橫琴粵澳深度合作區(qū)管理機構揭牌一周年的日子。這一年來，隨著橫琴粵澳深度合作區(qū)基礎設施日益完善，暢順便利的通關環(huán)境、趨同于澳門的稅負環(huán)境，使得琴澳一體化提速發(fā)展，兩地融合更加緊密。

　　據橫琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)委會主任、澳門特區(qū)政府經濟財政司司長李偉農介紹，這12個月里，合作區(qū)在有效做好防疫工作的同時積極開展經濟工作。合作區(qū)的區(qū)域生產總值今年上半年達到223.93億元（人民幣，下同），同比增長2.5%。

　　統計數據顯示，合作區(qū)成立一年以來，澳企澳資明顯增長，其中新注冊澳資企業(yè)705戶，實有澳資企業(yè)超過5000戶，注冊資本總額突破1400億元。

　　據了解，在合作區(qū)工作的澳門居民，其個人所得稅負超過澳門稅負的部分予以免征。2021年度是橫琴粵澳深度合作區(qū)澳門居民個人所得稅優(yōu)惠政策的首個執(zhí)行年度，根據實際減免稅額，橫琴澳門居民整體稅負下降達七成，初步實現橫琴澳門居民個稅稅負與澳門趨同。

　　“在橫琴工作，交的個稅和在澳門差不多，極大地打消了澳門人到橫琴就業(yè)發(fā)展的顧慮。”粵澳中醫(yī)藥科技產業(yè)園博士后站點研究員陳彩玲說。

　　橫琴粵澳深度合作區(qū)稅務局相關負責人介紹，目前橫琴澳資企業(yè)主要集中在科學研究和技術服務業(yè)、租賃和商務服務業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)、文體娛樂業(yè)等行業(yè)。

　　出入橫琴的高度便利化以及合作區(qū)內的基礎設施日益完善，正逐漸改變著澳門居民的生活習慣，澳門居民到橫琴置業(yè)、休閑、旅游的需求也越來越旺盛。

　　據橫琴邊檢站統計，自合作區(qū)正式掛牌成立以來，經橫琴口岸出入境人員達738萬人次，車輛超104萬輛次，其中澳門單牌車近70萬輛次。

　　今年8月22日起，合作區(qū)全面放開澳門非營運小客車入出橫琴的配額后，從澳門入境橫琴的單牌車數量迎來新一輪增長。

　　此外，橫琴“澳門新街坊”項目也傳來好消息，這是首個為澳門居民建設的融合優(yōu)質居住空間、教育、社會服務等多功能的綜合民生工程，目前已進入上蓋施工階段，預計2023年下半年竣工驗收。

　　“在橫琴工作生活的澳門居民大幅增加是我們的目標之一�！睓M琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)委會副主任聶新平表示，要實現這個目標，首先還是要大力發(fā)展合作區(qū)的“四新”產業(yè)，即科技研發(fā)和高端制造、中醫(yī)藥等澳門品牌工業(yè)、文旅會展商貿產業(yè)和現代金融產業(yè)，推動產業(yè)實體化運營，為澳門居民特別是澳門青年創(chuàng)造更多高質量的就業(yè)崗位。

　　聶新平說，“我們將針對澳門居民、澳資企業(yè)在合作區(qū)發(fā)展的需求，通過一些技術性的安排和靈活變通的措施，實現更多規(guī)則銜接、機制對接，推動琴澳兩地一體化發(fā)展。”

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