圖為香港維多利亞港兩岸。 　　新華社記者 王 申攝

　　位于香港島與九龍之間的維多利亞港，是世界知名的天然深水港，奠定了香港國(guó)際航運(yùn)中心的地位。

　　11月15日至16日，維港之濱，來(lái)自50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的120余家行業(yè)組織及企業(yè)參加第二屆“世界航商大會(huì)”，與會(huì)人士以“凝聚合力，共創(chuàng)未來(lái)”為主題，通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下方式，深入探討航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，推動(dòng)構(gòu)建全球航運(yùn)新生態(tài)。

　　作為香港四大經(jīng)濟(jì)支柱之一，貿(mào)易及物流業(yè)占香港本地生產(chǎn)總值約1/5，其中航運(yùn)承擔(dān)了香港近90%的對(duì)外商品貿(mào)易量，是香港長(zhǎng)期繁榮穩(wěn)定的重要支撐。憑借多重優(yōu)勢(shì)，香港在國(guó)際航運(yùn)業(yè)中也占有獨(dú)特地位。香港是世界第四大船舶注冊(cè)地，截至2020年底，香港擁有超過(guò)2600艘船舶、注冊(cè)總噸位逾1.3億噸；國(guó)際航運(yùn)公會(huì)2019年在香港設(shè)立中國(guó)辦事處作為其倫敦總部以外的全球首個(gè)辦公室；波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)于2020年9月宣布，把香港列為第四個(gè)指定仲裁地，香港躋身世界頂級(jí)海事仲裁中心之列。

　　記者注意到，此次參會(huì)人士除了來(lái)自航運(yùn)港口業(yè)，還有物流、貿(mào)易、造船、金融等行業(yè)的從業(yè)者。作為第二屆“世界航商大會(huì)”主辦方之一，招商局集團(tuán)董事長(zhǎng)繆建民介紹，航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈組成復(fù)雜、涵蓋領(lǐng)域廣泛，香港作為久負(fù)盛名的國(guó)際航運(yùn)中心，在市場(chǎng)訊息、法律仲裁、金融投資等航運(yùn)服務(wù)中擁有綜合性?xún)?yōu)勢(shì)，“大會(huì)籌備得到了全球各地業(yè)界人士的支持，體現(xiàn)了香港作為國(guó)際航運(yùn)中心的號(hào)召力，也讓香港國(guó)際航運(yùn)中心的招牌更加閃亮”。

　　會(huì)議期間，由招商局集團(tuán)旗下招商輪船發(fā)起、40家相關(guān)企業(yè)和機(jī)構(gòu)共同參與的《航運(yùn)綠色能源倡議宣言》發(fā)布。該宣言倡導(dǎo)航運(yùn)綠色能源產(chǎn)業(yè)鏈的各方共同行動(dòng)起來(lái)，為航運(yùn)業(yè)提供可供加載綠色燃料的基礎(chǔ)設(shè)施，加快船舶使用綠色燃料的進(jìn)程，努力實(shí)現(xiàn)海事減排低碳目標(biāo)。

　　16日的分論壇會(huì)議上，與會(huì)者通過(guò)逾50個(gè)線(xiàn)上專(zhuān)題直播間，圍繞“合作共贏，共同構(gòu)建韌性供應(yīng)鏈”等主題，深入探討大變局下全球航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈的應(yīng)對(duì)之道。

　　總部位于挪威奧斯陸的風(fēng)險(xiǎn)服務(wù)管理機(jī)構(gòu)挪威船級(jí)社，近期宣布在上海成立液化氣運(yùn)輸船和替代燃料專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)。出席會(huì)議的挪威船級(jí)社首席執(zhí)行官（海事）克努特表示，“脫碳”是航運(yùn)業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn)，要找到好的解決方案，離不開(kāi)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)作�！昂献魇俏磥�(lái)的真正動(dòng)力，中國(guó)內(nèi)地和香港將在這場(chǎng)轉(zhuǎn)型中扮演更加關(guān)鍵的角色、產(chǎn)生更多的創(chuàng)舉�！笨伺�特說(shuō)。

　　“智能航運(yùn)、綠色航運(yùn)是全球趨勢(shì)和熱門(mén)話(huà)題，香港有潛力成為智能和綠色航運(yùn)的有力倡導(dǎo)者�！毕愀鄞瑬|會(huì)主席顧之灝認(rèn)為，香港應(yīng)思考如何把握粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展機(jī)遇，用好香港自身的制度優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì)，在綠色融資、綠色航運(yùn)、環(huán)境保護(hù)和減排方面共同促進(jìn)全球航運(yùn)的增長(zhǎng)，為全球航運(yùn)業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展而不斷努力。

　　“國(guó)家‘十四五’規(guī)劃和《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確支持香港鞏固提升國(guó)際航運(yùn)中心地位，特區(qū)政府將堅(jiān)定不移地對(duì)航運(yùn)業(yè)提供支持，大力發(fā)展高增值航運(yùn)物流服務(wù)，吸引更多高素質(zhì)航運(yùn)商來(lái)港�！毕愀厶貐^(qū)行政長(zhǎng)官李家超在會(huì)上表示，依靠友善的營(yíng)商環(huán)境、稅制、法治制度以及世界級(jí)基礎(chǔ)建設(shè)等有利條件，香港將繼續(xù)成為內(nèi)地與全球的商業(yè)和物流通道，為香港以及合作的各方主體提供更多新機(jī)遇，在產(chǎn)業(yè)鏈中共同促進(jìn)全球航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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